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高速铁路环境下利用无线通信实现铁路信号信息传输的初探
引用本文:步兵.高速铁路环境下利用无线通信实现铁路信号信息传输的初探[J].北方交通大学学报,2000,24(5):15-19.
作者姓名:步兵
作者单位:北方交通大学电子信息工程学院,北京
摘    要:无线列控中首先要考虑的是无线传输的可靠性,特别是在高速情况下,无线传输误码率能否满足列车控制的要求,基于这一点,本文指出了铁路环境下无线信道的特性,建立了信道模型,分析高速铁路环境下无线传输误码率,并给出了相应的改进措施。

关 键 词:列车控制  无线通信  多普勒效应  高速铁路
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