|
|||||
|
|
| 地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能 | |
| 引用本文： | 于海龙,朱晞.地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能[J].北方交通大学学报,2004,28(1):43-46. |
| 作者姓名： | 于海龙 朱晞 |
| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院，北京100044 |
| 摘 要： | 现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题，通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道，在简支梁桥一般所采用的梁间距下，有可能发生梁间的碰撞作用，碰撞作用会改变原有桥梁的受力形式，加大了其破坏程度．针对梁间距、地震波、地基土的变形等影响梁碰撞的不同因素做了分析讨论．结果表明梁间距较小时产生的碰撞响应也较小，足够大的梁间距使相邻梁不发生碰撞作用，输入不同地震波，考虑地基的转动变形都会对碰撞产生不同的影响． |
| 关 键 词： | 工程结构 碰撞 简支梁 梁间距 板式橡胶支座 聚四氟乙烯滑板橡胶支座 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |