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单发失效情境下飞行员的注意分配行为分析
引用本文:靳慧斌,胡占尧,于桂花.单发失效情境下飞行员的注意分配行为分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2021,40(4):1-5,18.
作者姓名:靳慧斌  胡占尧  于桂花
作者单位:中国民航大学 通用航空学院,天津300300;中国民航大学 飞行技术学院,天津300300
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金项目;中国民航局安全能力专项资金项目
摘    要:为了探究单发失效前后飞行员在处理特情时的注意分配规律,为飞行训练提供参考,利用钻石42模拟机和头戴式眼动仪等搭建实验平台,选取飞行教员和学员各18名参与单发失效实验,采集被试的飞行参数和眼动数据.以被试的反应时间、故障处理时间以及航向变化最值作为绩效衡量指标将被试分为绩效优组和绩效差组,然后对两组被试在单发失效前后在主飞行显示器各兴趣区(area of interest,AOI)的注视频率进行对比分析.结果表明:绩效差组在单发失效后过于关注飞机姿态和航向,对关键的发动机指示系统和操纵界面没有增加足够的关注,特情处置不熟练;而绩效优组能保持对所有仪表区域合理分配注意资源,同时增加对失效改出有关键作用的兴趣区域的注视频率.

关 键 词:交通运输工程  单发失效  注意分配  眼动  特情处置  飞行训练  注视频率

Pilot's Attention Allocation Behavior in Single-Engine Failure Scenario
JIN Huibin,HU Zhanyao,YU Guihua.Pilot's Attention Allocation Behavior in Single-Engine Failure Scenario[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2021,40(4):1-5,18.
Authors:JIN Huibin  HU Zhanyao  YU Guihua
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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