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高等级公路路面集中排水水力计算
引用本文:李家春,田伟平,吕亚莉.高等级公路路面集中排水水力计算[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2002,21(4):54-56.
作者姓名:李家春  田伟平  吕亚莉
作者单位:1. 长安大学公路学院,陕西,西安,710064
2. 陕西省高速公路集团公司,陕西,西安,710054
摘    要:为了提高路面集中排水水力计算的精度 ,笔者通过理论推导 ,从质量守恒出发 ,利用谢才—曼宁公式 ,采用微分法提出了一个计算暴雨时路面集中排水的水力计算方法 ,经比较这一方法使用方便 ,精度满足工程需要

关 键 词:路面排水  汇流时间  拦水带  泄水口
文章编号:1001-716X(2002)04-0054-03
修稿时间:2002年4月16日

Hydraulic calculation for expressway pavement surface drainage
Abstract:To improve the design of pavement surface drainage,this paper puts forward a new method of hydraulic calculation for pavement.On the basis of the conservation of mass,the paper utilizes the Chezy Mannings theory to analyze the current on the pavement surface and brings forward a few new formulas.The new method is valuable and flexible in practice.
Keywords:pavement surface drainage  time of concentration  dike  drain entrance
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