| 基于水平应变监测信息的边坡稳定性评价研究 |
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| 引用本文： | 唐胜传,黄诗渊,周泳峰.基于水平应变监测信息的边坡稳定性评价研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(5). |
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| 作者姓名： | 唐胜传 黄诗渊 周泳峰 |
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| 作者单位： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 山区道路工程与防灾减灾技术国家地方联合工程实验室,重庆,400067;重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 研究生教育创新项目;研究生教育创新项目;研究生教育创新项目;国家内河航道整治工程技术研究中心暨水利水运工程教育部重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 基于有限元法,建立了3个不同坡顶距的边坡数值模型,通过在条形基础上施加逐渐增加的附加荷载,得到了边坡的位移、应变响应,探讨了边坡的破坏形式,分析了边坡不同高程处测线最大水平应变与边坡稳定性系数的关系。研究表明:随着基础荷载的逐渐增加,土体的水平应变也逐渐增加,但最大水平应变和最大水平位移出现位置并非出现于滑动面上,但通过水平应变分布可以观察土体的局部应力状态;边坡稳定性系数与测线最大水平应变之间存在一定的拟合关系,当坡顶距较小时,可采用对数函数或幂函数进行拟合,当坡顶距较大时,可用线性函数进行拟合;综合比较不同坡顶距的边坡模型中不同测线最大水平应变与稳定性系数的相关系数,发现最佳监测区域在边坡的中上部。
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| 关 键 词： | 岩土工程 条形基础 边坡 水平应变 监测 稳定性系数 |
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