高原环境下装载机运行性能及生产率的研究 |
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引用本文: | 尹瑞,郭小宏,刘唐志.高原环境下装载机运行性能及生产率的研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2004,23(3):90-93,103. |
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作者姓名: | 尹瑞 郭小宏 刘唐志 |
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作者单位: | 重庆交通学院,道路工程系,重庆,400074;重庆交通学院,道路工程系,重庆,400074;重庆交通学院,道路工程系,重庆,400074 |
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摘 要: | 笔者阐述了高原环境对装载机整机匹配性能及整机性能的影响,分析了装载机动力性及经济性的变化规律,并通过对装载机的受力分析及发动机功率分配的计算,得出高原地区装载机的生产率及燃油消耗率修正系数的计算公式.
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关 键 词: | 装载机 高原 柴油机 整机性能 生产率 |
文章编号: | 1001-716X(2004)03-0090-04 |
修稿时间: | 2003年6月23日 |
Research on running performance and productivity of loading machines under tableland circumstances |
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Abstract: | The paper investigates not only the influence of tableland circumstances on the matching performance and integrative performance but also the varying laws of power and economy of loading-machines. It also introduces the formula of productivity and the revised coefficient of fuel consuming rate by studying the mechanics and power assignment of engines. |
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Keywords: | loading-machines tableland diesel engine integrative performance productivity |
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