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| 高速公路运行车速研究 | |
| 引用本文： | 高建平,孔令旗,郭忠印,吴志辉.高速公路运行车速研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2004,23(4):78-81. |
| 作者姓名： | 高建平 孔令旗 郭忠印 吴志辉 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通学院,土木建筑学院,重庆,400074;同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 2. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 3. 重庆成渝高速公路有限公司,重庆,400039 |
| 基金项目： | 重庆市科委应用基础研究项目 |
| 摘 要： | 安全和高效始终是公路设计和管理追求的永恒主题.运输效率与车辆的运行车速紧密相关,而在所有交通事故中,与车速相关的事故约占事故总数的1 3.论文结合高速公路行车特点和安全要求,对车辆在高速公路行驶时的运行车速进行了系统的研究,根据实测的运行车速建立了高速公路上车辆运行车速和加速度预测模型. |
| 关 键 词： | 高速公路 运行车速 预测模型 道路安全 |
| 文章编号： | 1001-716X(2004)04-0078-04 |
| 修稿时间： | 2003年11月3日 |
Study on operating speed of vehicles on expressway |
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| Abstract: | Safety and efficiency are two permanent issues for highway design and management. Transportation efficiency has a tightly relation with operating speed, moreover, among all accidents, there is about one-third correlated with operating speed. From points of operation characteristic and safety demand of vehicles on expressway, this paper makes a systemic study on operating speed, and finally, both operating speed and acceleration (deceleration) prediction models of vehicles on expressway are established. |
| Keywords: | expressway operation speed prediction model road safety |
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