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基于Johnson-Cook黏塑性模型的沥青路面车辙计算
引用本文:何兆益,汪凡,朱磊,陆兆峰.基于Johnson-Cook黏塑性模型的沥青路面车辙计算[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2010,29(1):49-53.
作者姓名:何兆益  汪凡  朱磊  陆兆峰
作者单位:重庆交通大学,土木建筑学院,重庆,400074;重庆交通大学,土木建筑学院,重庆,400074;重庆交通大学,机电与汽车工程学院,重庆,400074
基金项目:国家自然科学基金项目(50678183)
摘    要:采用Johnson-Cook模型描述沥青混合料黏塑性本构关系,通过不同温度和不同应变率下单轴压缩试验确定沥青和改性沥青混合料的Johnson-Cook黏塑性模型参数,利用ANSYS瞬态动力学分析理论,分析了在设计年限内当量轴次和超载等不同条件下对沥青路面车辙变形的影响。结果表明:使用天然岩沥青改性沥青面层比基质沥青面层的抗车辙性能均提高20%,符合沥青路面车辙变形实际情况;基于Johnson-Cook黏塑性模型的车辙计算方法,为沥青路面车辙研究提供了一种新的思路和技术途径。

关 键 词:沥青路面  黏塑性  Johnson-Cook模型  车辙  有限元分析

Rutting caculaiton of Asphalt Pavement Based on the Johnson-Cook Viscoplastic Model
HE Zhao-yi,WANG Fan,ZHU Lei,LU Zhao-feng.Rutting caculaiton of Asphalt Pavement Based on the Johnson-Cook Viscoplastic Model[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2010,29(1):49-53.
Authors:HE Zhao-yi  WANG Fan  ZHU Lei  LU Zhao-feng
Institution:1. School of Civil Engineering & Architecture;Chongqing Jiaotong University;Chongqing 400074;China;2. School of Mechatronics & Automotive Engineering;China
Abstract:The constitutive equation of asphalt mixture is described by the Johnson-Cook model. The model parameters of base asphalt mixture and modified asphalt mixture are gained by uniaxial compression experiments of different temperatures and different strain rates. Based on the ANSYS transient dynamic theory,the effects of asphalt pavement rutting of the number of equivalent axle load,temperature and overloading are analyzed. The results indicate the anti-rutting performannce of nature rock asphalt modified aspha...
Keywords:asphalt pavement  viscoplasticity  Johnson-Cook model  rutting  FEM analysis  
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