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集装箱码头桥吊结构特征的有限元分析
引用本文:田建柱,王多垠,周世良.集装箱码头桥吊结构特征的有限元分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2008,27(2):298-301.
作者姓名:田建柱  王多垠  周世良
作者单位:重庆交通大学,河海学院,重庆,400074;重庆市航运工程技术中心,重庆,400074
摘    要:有限元法是结构分析中的一种行之有效的方法,目前其应用十分广泛。主要介绍了利用有限元法对集装箱码头桥吊结构进行计算分析的过程。采用空间壳单元、四面体实体单元、等截面梁单元按空间结构建模分别对各控制工况进行了计算、分析和比较,并以此为依据,找出了当前结构的控制工况、控制应力及控制位移,验证了设计的合理可靠性。

关 键 词:桥吊  码头  有限元法  结构特性

Analysis on Structural Property in Container Terminal Bridge Crane Through Finite Element Method
TIAN Jian-zhu,WANG Duo-yin,ZHOU Shi-liang.Analysis on Structural Property in Container Terminal Bridge Crane Through Finite Element Method[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2008,27(2):298-301.
Authors:TIAN Jian-zhu  WANG Duo-yin  ZHOU Shi-liang
Abstract:Finite Element Method is an effective method in structural analysis.The procedure of Finite Element Method in analysis of container terminal is introduced,and the error analysis is explained.The model made up of shell element,tetrahedron element and invirable section beam element is built up to analyze every working condition.Based on that critical condition,the critical stress and the critical deformation are got,and the result proves to be right.
Keywords:bridge crane  wharf  Finite Element Method  property of structure
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