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| 基于运行车速的高速公路线形安全性评价 | |
| 引用本文： | 杨志清,高旺生,郭忠印,高建平,孔令旗.基于运行车速的高速公路线形安全性评价[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2006,25(5):132-135. |
| 作者姓名： | 杨志清 高旺生 郭忠印 高建平 孔令旗 |
| 作者单位： | 1. 同济大学,交通运输工程学院,上海,200092 2. 同济大学,建筑设计研究院,上海,200092 3. 重庆交通大学,土木建筑学院,重庆,400074 |
| 摘 要： | 车速是影响道路安全性的重要因素,目前已经有非常多的运行车速预测模型和以车速为基础的道路安全评价模型,但是有些很突出的事故黑点仍然不能被鉴别和分析出来.本文以某高速公路的数据为基础,提出了以运行车速为基础的双指标高速公路线形评价方法.通过对另一高速公路进行线形评价,得到了与实际情况具有较好吻合性的结论. |
| 关 键 词： | 线形评价 车速 双指标 安全等级 |
| 文章编号： | 1001-716X(2006)05-0132-04 |
| 修稿时间： | 2005年10月10 |
Freeway alignment evaluation based on operation speed |
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| YANG Zhi-qing,GAO Wang-sheng,GUO Zhong-yin,GAO Jian-ping,KONG Ling-qi.Freeway alignment evaluation based on operation speed[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2006,25(5):132-135. | |
| Authors: | YANG Zhi-qing GAO Wang-sheng GUO Zhong-yin GAO Jian-ping KONG Ling-qi |
| Abstract: | Speed is one of the most important factors that could influence the safety of road,and there existed many operating speed prediction models and road safety evaluation models nowadays,but some seriously black spot can not be identified still.This paper established a two-indexes freeway alignment evaluation model,based on the data of a freeway.The conclusion,of applying of this model on another freeway,paralleled to reality had been obtained. |
| Keywords: | alignment evaluation speed two-indexes safety scale |
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