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城市轨道交通网络协调限流优化研究
引用本文:潘寒川,刘志钢,邹承良,陈颖斌.城市轨道交通网络协调限流优化研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2018(5).
作者姓名:潘寒川  刘志钢  邹承良  陈颖斌
作者单位:上海工程技术大学城市轨道交通学院
摘    要:轨道交通高峰时段乘客滞留站台已经是运营管理部门面临的重大安全问题,考虑到目前运能提高空间较小,提出了对相关车站进行客流控制的安全管理措施。通过分析轨道交通客流特征及其拥堵传播规律;在满足安全约束条件下,基于受影响乘客数最少为目标构建路网协调客流控制优化模型;并设计了基于遗传算法的求解方法;最后以实际路网为背景进行了案例分析,验证了该模型和算法的有效性。

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