| 水泥砼路面机械化施工系统理论应用研究(Ⅲ) |
| |
| 引用本文： | 重庆交通学院学报.水泥砼路面机械化施工系统理论应用研究(Ⅲ)[J].重庆交通大学学报(自然科学版),1999,18(3):3. |
| |
| 作者姓名： | 重庆交通学院学报 |
| |
| 作者单位： | 聂春胜 广东省长大公路工程有限公司第三分公司，广东广州
511430;张海军 江苏省交通科学研究院，江苏南京 210017 |
| |
| 摘 要： | 作者分析了机械化施工系统运行状态变化的内在因素；结合106国道改线工程高等级水泥砼路面机械化施工的实践，提出了变工况条件下动态调整系统组合配置的方法及相关计算机程序.
|
| 文章编号： | 1001-716(1999)03-0062-07 |
| 修稿时间： | :1998-11-1 |
Research and Application
of the Mechanical Construction System Theory of the Cement Concrete Pavement( |
| |
| Abstract: | By analysing the intrinsic factor of the
varing state of mechanical construction system and conbining the experience of 106
highway,this paper presents the methods and program of the dynamic optimizing the system
at the terms of varing work condition. |
| |
| Keywords: | |
|
