海底超长距离大口径混凝土顶管顶力及摩阻力测试分析 |
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摘 要: | 基于厦门翔安某海底综合管廊工程先行线顶管的实测顶力,分别研究了总顶力F_p、平均摩阻力f_k与顶程L的相关关系,以细化后行线顶管的平均摩阻力f_k取值。结果表明:当顶程L=0~20 m,f_k绝对值大、波动频繁;当顶程L30 m,f_k≈3.0 k Pa;当顶程L380 m,f_k2.0 k Pa,并全区间f_k在2.0 k Pa上下震荡,且均未超过3.0 k Pa;当施工停滞时,f_k在恢复顶进的2~5 m范围内显著增大,随后迅速回落至正常水平。研究结果为后行顶管的平均摩阻力取值和中继间布置提供了依据。
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