| 万州五桥机场高填方碾压施工控制试验研究 |
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| 引用本文： | 何兆益,赵川,朱洪洲,陈松敏,林新东.万州五桥机场高填方碾压施工控制试验研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2001,20(3):69-71. |
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| 作者姓名： | 何兆益 赵川 朱洪洲 陈松敏 林新东 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通学院,
2. 北京空军工程-总队, |
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| 摘 要： | 针对重庆万州五桥机场高填方路堤的碾压施工 ,通过对现场振动功率分别为 33t和 5 0t两种振动压路机的碾压试验 ,获得了碾压遍数、松铺厚度、碾压沉降率 (沉降差 )、填料最大粒径等施工控制参数以指导施工
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| 关 键 词： | 高填方 碾压遍数 松铺厚度 最大粒径 沉降率 |
| 文章编号： | 1001-716X(2001)03-0069-03 |
| 修稿时间： | 2000年10月17日 |
The study on fill construction controlling of Wanzhou Wuqiao Airport high embankment |
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| Abstract: | Regarding to rolling tests on construction of Wanzhou Wuqiao airport high embankment, rolling tests of 33t and 50t vibratory roller were carried out in the construction site.As a result,the number of rolling passes,subsidence,thickness of loose fill material,and maximum particle of fill materials is suggested as a guidance for construction. |
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| Keywords: | high embankment number of rolling passes loose depth of fill material maximum particle size of fill material rate of settlement |
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