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公轨两用斜拉桥竖向车桥耦合振动分析
引用本文:谢秉敏,向中富,王小松,王少怀.公轨两用斜拉桥竖向车桥耦合振动分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2013(4):551-554,600.
作者姓名:谢秉敏  向中富  王小松  王少怀
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司;重庆交通大学土木建筑学院
摘    要:基于ANSYS通用有限元软件平台,以某公铁两用斜拉桥为研究对象,借助梁格法及空间杆系有限元方法,建立了该桥的有限元模型,分析了其空间自振动特性及其在轻轨车辆作用下的车桥振动响应。结果表明:车辆与桥梁的振动响应同国内外实测结果一致,车辆行驶竖向舒适性及安全性指标均满足规范要求。

关 键 词:公铁两用斜拉桥  车桥耦合  振动
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