|
|||||
|
|
| 再生沥青混合料压实特性的研究 | |
| 引用本文： | 纪小平,郑南翔,甘新立.再生沥青混合料压实特性的研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2013(5):965-968. |
| 作者姓名： | 纪小平 郑南翔 甘新立 |
| 作者单位： | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金项目(2013M532004);中央高校基本科研业务费专项资助项目(CHD2011JC164) |
| 摘 要： | 采用旋转压实仪成型试件,根据旋转压实密实度曲线计算压实特性参数,分析混合料类型、公称最大粒径和RAP掺配率对再生沥青混合料压实特性的影响。研究结果表明:SMA再生混合料的K1和CEI高于AC,SMA比起AC更难压实;SMA混合料的TDI较高而K2较低,SMA再生混合料具有更好的抗变形能力;随着公称粒径的增大,K1和CEI逐渐增大、TDI逐渐增大而K2逐渐降低,混合料越难被压实,抗变形能力逐渐提高;RAP掺配率越高,K1和CEI越大、TDI越大而K2越小,再生混合料的可压实性降低而开放交通后抵抗变形的能力增加。 |
| 关 键 词： | 再生沥青混合料 旋转压实 压实特性 影响因素 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |