| 长江上游铜鼓滩航道整治数值模型研究 |
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| 引用本文： | 赵志舟,周华君,杨胜发.长江上游铜鼓滩航道整治数值模型研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2008,27(2):290-292. |
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| 作者姓名： | 赵志舟 周华君 杨胜发 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学,河海学院,重庆,400074 |
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| 摘 要： | 铜鼓滩为长江上游枯期重点维护的卵石浅险滩。通过实测资料分析和平面二维数值模型计算,阐述了滩段的碍航成因,研究表明左槽方案水流条件较好,但对河势的改变相对较大,新开航槽的稳定性较差;右槽整治方案工程投资少、对河势的影响相对较小,基本满足航道要求,选择右槽整治推荐方案。
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| 关 键 词： | 航道整治 二维数值模型 水流条件 |
| 文章编号： | 1674-0696(2008)02-0290-03 |
| 修稿时间： | 2007年7月6日 |
Two-Dimensional Mathematical Model of Regulation of Tonggutan Reach in the Yangtze River |
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| ZHAO Zhi-zhou,ZHOU Hua-jun,YANG Sheng-fa.Two-Dimensional Mathematical Model of Regulation of Tonggutan Reach in the Yangtze River[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2008,27(2):290-292. |
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| Authors: | ZHAO Zhi-zhou ZHOU Hua-jun YANG Sheng-fa |
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| Abstract: | Based on the analysis of basic characteristics of Tonggutan Reach in the Yangtze River,variations of the navigable conditions caused by the regulation project are investigated by 2-D mathematical mode1.The results show that the navigable conditions in the reach after implementation of the regulation project can basically meet the standards,but the branch will be with low stability. |
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| Keywords: | waterway regulation 2-D mathematical model flow condition |
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