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跨座式关节型道岔梁静、动力学及疲劳寿命分析
引用本文:王智祥,朱明,张继祥.跨座式关节型道岔梁静、动力学及疲劳寿命分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2015(1):1-5,11.
作者姓名:王智祥  朱明  张继祥
作者单位:重庆交通大学机电与汽车工程学院;重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心
摘    要:采用ANSYS Workbench软件,对关节型五开道岔梁的3号段进行了静强度、模态及疲劳寿命分析。分析得到:道岔梁在静载荷作用下的等效应力最大值是52.44 MPa,小于材料的屈服强度极限;变形最大处在梁的中上部,约0.29 mm;存在明显的应力集中点,发生在焊接位置;1阶振型固有频率值约为51 Hz;道岔梁疲劳寿命仿真结果是49.6 a。研究表明:道岔梁在静载作用下的强度满足使用要求;模态分析中前3阶振型的变形位置与静强度分析显示的变形区域重合,该处需加强刚度;道岔梁疲劳寿命符合钢结构25 a的寿命设计要求。

关 键 词:桥梁工程  道岔梁  模态分析  强度
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