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| 引用本文： | 赵冬斌,陈阳舟,易建强.���⽻ͨӵ���ij��н�ͨ�źſ��Ʒ�������[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(4):36-45. |
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| 作者姓名： | 赵冬斌 陈阳舟 易建强 |
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| 作者单位： | 1?й????? ??????о?????????????????????????????? 100190; 2?????????? ??????????????????????? 100124 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，国家基础研究计划项目 |
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| 摘 要： | 通过对城市交通路网的交通信号控制方法的综述，为管理人员决策、科研和工程技术人员的研究开发提供有价值的参考依据。中国城市交通系统独具特色，交通路网包括街区路网，又包括快速路、并通过出入口匝道与街区路网耦合在一起，路网上的交通流包括机动车、自行车和行人的混合交通流。因此，城市交通控制系统是一个复杂的非线性大系统，为交通信号控制方法提出了很多新的问题和挑战。本文详细分析了街区路网、快速路网交通信号控制方法的研究进展,以及突发性交通拥挤的管理方面的现状和发展趋势。
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| 关 键 词： | ????????? ????·?? ????·?? ?????? |
| 收稿时间： | 2008-12-22 |
| 修稿时间： | 2009-3-12 |
Rewiew of Urban Traffic Signal Control Methods to Alleviate Traffic Congestion |
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| ZHAO Dong-bin,CHEN Yang-zhou,YI Jian-qiang.Rewiew of Urban Traffic Signal Control Methods to Alleviate Traffic Congestion[J].Transportation Systems Engineering and Information,2009,9(4):36-45. |
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| Authors: | ZHAO Dong-bin CHEN Yang-zhou YI Jian-qiang |
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| Institution: | 1. Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100190, China; 2. Electronic Information and Control Engineering College, Beijing University of Technology, Beijing 100124, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic signal control street network expressway network traffic congestion |
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