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引用本文:王雷,王晓原,杨新月.???????????????????Э???????[J].交通运输系统工程与信息,2006,6(1):86-90.
作者姓名:王雷  王晓原  杨新月
作者单位:???????? ???????о???????????255049
基金项目:山东省社会科学基金;山东理工大学校科研和教改项目
摘    要:交通仿真是交通控制与管理方案评价和优化的重要研究手段.传统的微观交通仿真模型,特别是刻画驾驶员行为的车辆跟驰模型,未能综合考虑交通环境中信息刺激的多源性和驾驶员任务集聚、协调反应的行为过程.本文利用Bayes方法和模糊积分方法描述驾驶员在复杂行驶环境中多源信息的融合过程,确定驾驶员任务集聚后对车辆应采取的驾驶行为.模型验证表明:交通仿真过程中,在车辆跟驰模型实施之前,利用Bayes算法和模糊积分算法模拟驾驶员在多源信息刺激下任务集聚、协同反应的过程是行之有效的.

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文章编号:1009-6744(2006)01-0086-05
收稿时间:11 3 2005 12:00AM
修稿时间:2005年11月3日

A Cooperative Simulation Algorithm of Driver's Behavior Based on Multi-Information Fusion
WANG Lei,WANG Xiao-yuan,YANG Xin-yue.A Cooperative Simulation Algorithm of Driver''''s Behavior Based on Multi-Information Fusion[J].Transportation Systems Engineering and Information,2006,6(1):86-90.
Authors:WANG Lei  WANG Xiao-yuan  YANG Xin-yue
Institution:Institute of Intelligent Transportation, Shandong University of ;Technology, Shandong Zibo 255049??China ;
Abstract:
Keywords:driver’s behavior  multi-information fusion  task concentration  cooperative simulation
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