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| 引用本文： | 党晓旭,王元庆,吴洲豪,刘圆圆,李超.�Ľ��������·��ͨ��ȫ����DEA ����ģ��[J].交通运输系统工程与信息,2016,16(4):11-16. |
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| 作者姓名： | 党晓旭 王元庆 吴洲豪 刘圆圆 李超 |
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| 作者单位： | 1. ?????????·????????710064??2. ?????????????????????710018 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51178055);陕西省自然科学基金(2014JM7282);陕西省科学技术研究发展计划项目(2013KRM18)~~ |
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| 摘 要： | 为了科学评价区域道路交通安全水平,为制定更符合实际的道路交通安全发展战略和管理策略提供依据,利用复相关分析建立了区域道路交通安全评价指标体系;基于数据包络分析原理,在BC2基本模型的基础上,引入偏好信息,建立了面向面板数据、只有非期望输出、权重受限的道路交通安全广义DEA评价模型,并对中国等9个国家2000—2012年的道路交通安全水平进行了评价.研究显示,2000年以来,中国道路交通安全形势逐渐转好,但距国际先进水平还有一定差距,而且改善幅度逐渐放缓,应继续加强道路交通安全工作.通过与不同方法的对比,本文所建立模型的评价结果与实际符合性更好.
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| 关 键 词： | ??????? ??????? ?????????? ?????? ??????? |
An Improved Generalized DEA Evaluation Model of Regional Road Traffic Safety |
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| DANG Xiao-xu;WANG Yuan-qing;WU Zhou-hao;LIU Yuan-yuan;LI Chao.An Improved Generalized DEA Evaluation Model of Regional Road Traffic Safety[J].Transportation Systems Engineering and Information,2016,16(4):11-16. |
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| Authors: | DANG Xiao-xu;WANG Yuan-qing;WU Zhou-hao;LIU Yuan-yuan;LI Chao |
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| Institution: | 1. School of Highway, Chang’an University, Xi’an 710064, China?? 2. Shaanxi College of Communications Technology, Xi’an 710018, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering evaluation model data envelopment analysis traffic safety weight restriction |
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