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引用本文:刘梦涵,于雷,耿彦斌,陈旭梅.����С���任��ITS����˫�����Ż����ɷ�����Ӧ��[J].交通运输系统工程与信息,2008,8(1):49-54.
作者姓名:刘梦涵  于雷  耿彦斌  陈旭梅
作者单位:1.?????????? ????????? ????100044; 2.????????????????????????? 77004; 3.??????滮?о?? ????????????????о?????????? 100029
摘    要:通过对ITS数据的频率特性进行详细分析,近年来迅速发展的基于小波变换的数据集成方法能够高效地满足不同交通用途对数据集成的需求。但现有的集成方法仅通过ITS数据序列之间的共同特性来反映数据的本质特征,忽略了数据集成过程的信息损失问题,本文通过引入信息损失指标,建立双侧最优化的集成方法,提升了数据集成的准确性。在此基础上,开发了基于MATLAB平台的数据集成软件,以北京市三环的交通流数据为例进行了实例分析,提出实际工作中应用数据集成方法的建议。

关 键 词:???????  С???任  ????????  ?????????  
文章编号:1009-6744(2008)01-0049-06
收稿时间:2007-6-13
修稿时间:2007年6月13日

A Double-sided Optimization of ITS Data Aggregation via Wavelet Transformation
LIU Meng-han,YU Lei,GENG Yan-bin,CHEN Xu-mei.A Double-sided Optimization of ITS Data Aggregation via Wavelet Transformation[J].Transportation Systems Engineering and Information,2008,8(1):49-54.
Authors:LIU Meng-han  YU Lei  GENG Yan-bin  CHEN Xu-mei
Institution:1. School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China;2.Texas Southern University, Houston 77004, U.S.A; 3. Decision Support Research Center, Transportation Planning and Research Institute, Ministry of Communications, Beijing 100044,China ;
Abstract:
Keywords:data aggregation  wavelet transformation  double-sided optimization  information-loss index
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