| 针对高频出行旅客的铁路优惠卡设计研究 |
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| 引用本文： | 汤莲花,刘军,徐行方.针对高频出行旅客的铁路优惠卡设计研究[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(4):228-233. |
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| 作者姓名： | 汤莲花 刘军 徐行方 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804；2. 北京交通大学交通运输学院，北京100044 |
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| 摘 要： | 随着高速铁路、客运专线的大规模开通运营,铁路旅客运输能力不断提高,不仅为旅客提供了丰富的客运产品,也为铁路进一步提供个性化、差异化产品创造了条件.本文在借鉴西方发达国家丰富的铁路客票种类的基础上,通过问题描述、建立模型和模型求解的步骤,针对具有一定出行频次的旅客,设计铁路优惠卡(如月卡、季卡).在实例验证中,针对3种典型的优惠卡购买概率分布,得出优惠卡在不同折扣等级下的总价和允许的旅客最多乘车次数,为铁路设计丰富的客票种类和优惠策略提供参考.
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| 关 键 词： | 铁路运输 高速铁路 旅客运输 优惠卡 产品设计 |
| 收稿时间： | 2016-10-24 |
Discount Card for the Passengers With High Travel Frequency |
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| TANG Lian-hua,LIU Jun,XU Xing-fang.Discount Card for the Passengers With High Travel Frequency[J].Transportation Systems Engineering and Information,2017,17(4):228-233. |
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| Authors: | TANG Lian-hua LIU Jun XU Xing-fang |
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| Institution: | 1. The Key Laboratory of Road and Traffic Engineering, Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China; 2. School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway trasportation high- speed railway passenger transportation discount card product design |
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