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| 引用本文： | 何伟,匡敏,胡思继,金福才.���ڲ�Ʒ���컯��������ҵ���ķ���[J].交通运输系统工程与信息,2004,4(3):113-117. |
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| 作者姓名： | 何伟 匡敏 胡思继 金福才 |
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| 作者单位： | 1.??????·????????????110001?? 2.?????????????????????????100044 |
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| 摘 要： | 基于对差异化运输产品的分析，建立了不同运输方式企业之间的价格博弈模型和相同运输方式之间的企业竞争博弈模型，并就相关情形进行了基本的博弈分析.分析得出:不同种运输方式之间的企业竞争时，如果运输产品的差异度较小，企业对价格的反应不敏感，而随着差异度的增加，价格的敏感度也相应提高.因而企业应立足于产品与服务差异化，以提高与竞争对手的产品差异度来吸引顾客.对于同种运输方式内部企业之间的竞争，运输企业在提供相同的运输服务时，价格将是影响市场占有率的决定性因素，市场内参与竞争的企业过多，势必造成企业竞相降低运价，形成恶性竞争.文章最后提出了运输企业之间的竞争要逐渐从以价格为主导形式的竞争转到以产品差异为主导形式的竞争.为此，政府应放松运价管制，鼓励企业进行技术创新，引导企业提供差异化的运输产品.
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| 关 键 词： | ??? ???? ?????????? |
| 文章编号： | 1009-6744(2004)03-0113-05 |
| 收稿时间： | 2004-4-6 |
| 修稿时间： | 2004年4月6日 |
Analysis on the Game Theory among Transport Companies Based on Products Diversities |
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| HE Wei,KUANG Min HU Si-ji,JIN Fu-cai.Analysis on the Game Theory among Transport Companies Based on Products Diversities[J].Transportation Systems Engineering and Information,2004,4(3):113-117. |
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| Authors: | HE Wei KUANG Min HU Si-ji JIN Fu-cai |
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| Institution: | 1. Shenyang Transportation, Railway Administration Transport Bureau??Shenyang 110001??China??2. School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | transport price game transport products diversities |
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