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| 引用本文： | 张增勇,毛保华,杜鹏,丁勇,谢美全.�ҹ����й����ͨ���ϳ�ͣ���߲������õ�ģ�����㷨[J].交通运输系统工程与信息,2010,10(5):79-84. |
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| 作者姓名： | 张增勇 毛保华 杜鹏 丁勇 谢美全 |
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| 作者单位： | ?????????? ???н??????????????????????????????????? 100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，北京市教委产学研联合博士生培养基地建设项目 |
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| 摘 要： | 故障车停车线的布局设置对城市轨道交通线路工程的造价和建成后的运营均有重要影响. 本文从建设和运营两方面对城市轨道交通故障车停车线的布局设置方案的优化进行了研究，介绍了城市轨道交通中故障车停车线设置研究的现状，从城市轨道交通系统运营角度分析了故障车处理及救援的基本流程；参考地铁设计规范及运营要求,建立了以考虑故障救援效果和工程造价二者为优化目标的故障线布局设置多目标0-1规划模型；并结合模型实际背景设计了隐枚举求解方法；运用某条城市轨道交通线路的设计数据对模型和求解算法进行了验证. 结果表明，该方法能够快速、合理地得出故障车停车线的布局设置方案.
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| 关 键 词： | ??????? ?????????? ??? 0-1?滮 ?б?????? ?????? |
| 收稿时间： | 2010-4-3 |
| 修稿时间： | 2010-7-29 |
Modeling the Distribution Setting of Parking Tracks for Disabled Trains in Urban Rail Transit System of China |
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| ZHANG Zeng-yong,MAO Bao-hua,DU Peng,DING Yong,XIE Mei-quan.Modeling the Distribution Setting of Parking Tracks for Disabled Trains in Urban Rail Transit System of China[J].Transportation Systems Engineering and Information,2010,10(5):79-84. |
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| Authors: | ZHANG Zeng-yong MAO Bao-hua DU Peng DING Yong XIE Mei-quan |
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| Institution: | MOE Laboratory for Urban Transportation Complex Systems Theory and Technology?? Beijing Jiaotong University??Beijing l00044??China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering incident train parking line rescue 0-1 integer programming tchebycheff norm implicit enumeration |
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