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| 引用本文： | 刘欢,胡明华,瞿英俊.������������»��ڹ���Ա�������ɵ�������������[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(1):122-127. |
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| 作者姓名： | 刘欢 胡明华 瞿英俊 |
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| 作者单位： | ???????????? ????????? 210016 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 空中交通容量评估是有效实施空中交通流量管理策略的基本依据和关键技术，对保障飞行安全和航班延误起着至关重要的作用。随着空域流量的增加，管制员工作负荷日益增大，已成为限制空域容量的主要因素之一。本文从理论和实际应用两个方面研究了基于管制员工作负荷的容量评估问题。文章首先给出管制员工作负荷的定义，讨论了管制员工作负荷产生的原因，并以此为基础建立了基于航路流量统计的管制员工作负荷模型；然后通过新的模型研究了扇区容量评估方法；最后以兰州区域的实际扇区为背景，使用建立的模型，采用回归分析方法，分别计算了在成熟管制员和新手情况下兰州区域的扇区容量。计算结果符合实际运行情况，验证了所提模型和方法的可行性。
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| 关 键 词： | ???н?? ???????? ????????????? ??????? ?????? |
| 收稿时间： | 2008-6-20 |
| 修稿时间： | 2008-9-4 |
Sector Capacity Assessment Based on the Workload of ATC under the Procedural Control |
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| LIU Huan,HU Ming-hua,QU Ying-jun.Sector Capacity Assessment Based on the Workload of ATC under the Procedural Control[J].Transportation Systems Engineering and Information,2009,9(1):122-127. |
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| Authors: | LIU Huan HU Ming-hua QU Ying-jun |
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| Institution: | College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air traffic flow capacity evaluation controller’s workload procedural control regression analysis |
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