斜拉桥塔梁同步施工控制技术的研究 |
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引用本文: | 周巍,刘志强.斜拉桥塔梁同步施工控制技术的研究[J].黑龙江交通科技,2008,31(8):74-75. |
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作者姓名: | 周巍 刘志强 |
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作者单位: | 1. 中铁十九局集团第三工程有限公司 2. 黑龙江省收费公路管理局 |
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摘 要: | 塔梁同步施工技术不拘泥过去先主塔后主梁的施工方法,采用塔梁同时施工,在多座斜拉桥中得到了验证。以绥芬河斜拉桥为例,对采用同步施工技术桥梁的成桥线型内力合理性以及经济效益合理性进行了分析;指出在斜拉索张拉过程中,由于主塔尚未完全施工完毕,塔根处的压应力储备较少,为确保施工过程中主塔的安全,在施工控制时必须对主塔两侧的斜拉索索力引起格外的注意,保证主塔两侧索力基本一致。绥芬河斜拉桥得益于塔梁同步施工技术安全顺利地实施了转体,成桥后的线型、内力合理。
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关 键 词: | 斜拉桥 塔梁同步 可行性分析 施工控制 |
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