绥芬河斜拉桥静力荷载效应分析 |
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引用本文: | 李伟林.绥芬河斜拉桥静力荷载效应分析[J].黑龙江交通科技,2009,32(9):125-127. |
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作者姓名: | 李伟林 |
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作者单位: | 东北林业大学海林市人民政府 |
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摘 要: | 绥芬河斜拉桥为独塔单索面、塔梁墩固结斜拉桥,采用水平转体施工,转体重量达14000 t,在国内尚属首创。介绍绥芬河斜拉桥静载试验的主要内容和方法,通过对实测数据的分析整理,得出单个测点数值占各测点数值总值比例的方法进行各工况间比较,可以有效地减小了环境因素对数值的影响;独塔单索面斜拉桥横向刚度大,偏载效应不明显;采用塔、梁、墩固结设计合理,施工质量优良,桥梁刚度和承载能力满足设计要求。研究结果可为同类型桥梁的设计和成桥试验提供参考。
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关 键 词: | 独塔斜拉桥 静载试验 校验系数 |
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