闻喜东镇至临猗孙吉高速公路路基处理研究

在路堤路基施工,尤其是软土填高路基、大量岩石或土壤,石混填,在施工时间紧的情况下自然沉降时间不足,形成路基是不够的,而在客观上,现有静碾及振动压路机的施工还不能有效地解决土石高填路基基础的差异变形时,造成地面塌陷、沉降、开裂、变形和冻胀和其他疾病的伤害在所难免。为了减少这些缺点,国内外提高软土路基压实密度的方法主要是使用冲击碾压施工。结合实例,进行冲击压实技术的理论和实践的讨论。