排水沥青混合料配合比优化设计

为了对排水沥青混合料配合比设计进行优化，在现有排水沥青混合料结构类型的基础上，考虑矿料级配进而对排水沥青混合料进行配合比设计，得出试验级配，油石比为4.9%,对其路用性能进行研究。通过试验结果可以看出：与SBS改性沥青混合料相比，采用优化后的排水沥青混合料动稳定度增加12.7%,冻融劈裂强度增加2.7%,最大伸缩应变增加3.8%,优化后的排水沥青混合料具有良好的高温、低温、水稳定性能。