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| 沥青路面失稳型车辙分析与防治 | |
| 引用本文： | 肖麟.沥青路面失稳型车辙分析与防治[J].黑龙江交通科技,2006,29(4):18-18. |
| 作者姓名： | 肖麟 |
| 作者单位： | 富拉尔基市政设施管理处 |
| 摘 要： | 1失稳型车辙原因分析与防治 (1)内摩擦角的影响因素 ①集料的颗粒形状和表面纹理 沥青混合料的内摩擦角是由于集料与集料之间的嵌挤作用产生的.因此,集料颗粒形状接近立方体、多棱角、破碎、常会产生较大的内摩擦角.集料表面纹理的构造深度利集料种类,对混合料的内摩擦角也有显著影响.表面粗糙、构造深度大的集料具有较大的内摩擦角. |
| 关 键 词： | 沥青路面 防治 车辙 内摩擦角 沥青混合料 表面纹理 颗粒形状 构造深度 原因分析 |
| 文章编号： | 1008-3383（2006）04-0018-01 |
| 收稿时间： | 2005-12-15 |
| 修稿时间： | 2005年12月15 |
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