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旧路加铺层结构受力特性的影响因素分析
引用本文:王锋,张建.旧路加铺层结构受力特性的影响因素分析[J].黑龙江交通科技,2008,31(9).
作者姓名:王锋  张建
作者单位:1. 广州市公路勘察设计有限公司
2. 东南大学交通学院
摘    要:沥青路面通车一段时间后,由于各种破坏状况的出现,不能满足正常的使用,需进行加铺改造。采用ABAQUS有限元软件模拟路面出现松散导致的模量不均匀状况,分析了沥青路面加铺层在此情形下的受力特性。

关 键 词:沥青路面  加铺  ABAQUS  有限元  模量不均匀
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