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| 基于强度折减法的抗滑桩设计深度研究 | |
| 引用本文： | 覃怡,向楠.基于强度折减法的抗滑桩设计深度研究[J].黑龙江交通科技,2018(6). |
| 作者姓名： | 覃怡 向楠 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 摘 要： | 合理的抗滑桩深度不仅能保证工程安全,还能节约工程开支。以某边坡为例,基于有限元强度折减法,研究该边坡抗滑桩的合理深度。将研究结果和无抗滑桩条件下该边坡塑性区开展范围进行对比,论证了抗滑桩深度的合理性。结果表明,抗滑桩深度大于无抗滑桩下塑性区的深度后,增加抗滑桩的深度对边坡抗滑稳定性影响将逐渐减小。 |
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