首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

不同降雨强度下居民出行转化为公交的研究
引用本文:蔡云培,高银涛,柳一敏,韩宝睿.不同降雨强度下居民出行转化为公交的研究[J].黑龙江交通科技,2018(1).
作者姓名:蔡云培  高银涛  柳一敏  韩宝睿
作者单位:南京林业大学汽车与交通工程学院;空军工程设计研究局北京设计室;南京长江都市建筑设计股份有限公司;
摘    要:降雨影响着居民出行方式的选择行为,而降水等级的不同对居民出行方式的影响也各不相同,因此,降水日道路交通状态与其他时间有明显差异。通过对在不同降水等级下的出行意愿以及出行方式调查,分析居民在不同出行目的、年龄、经济情况与不同降雨强度下公交转化的情况,得出在不同的降雨强度下居民乘坐公交出行受到出行目的、年龄、经济的影响程度各不相同。并建立二元Logit模型来研究降雨条件下的公交出行方式选择,分析不同降雨强度条件下居民公交出行与出行目的、年龄、收入之间的关系,利用调查数据对参数进行标定,得出在不同等级降水下居民出行方式的选择随居民出行目的、年龄、经济不同以及降雨强度的增加而变化的规律。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号