城市道路竞争/协作通行行为方式选择模型 |
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作者单位: | ;1.北京工业大学交通工程北京市重点实验室;2.交通运输部 |
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摘 要: | 研究道路资源有限条件下车辆竞争与协作通行行行为。根据北京市2条城市快速路基本路段的车辆运行轨迹数据,对竞争/协作通行行为进行了描述及比较,并将通行行为分为竞争和协作两类。以竞争/协作通行行为方式选择为因变量,将速度、加速度、间隙、速度差、加速度差等作为候选自变量,分析候选自变量与因变量之间的相关性。采用二项logit模型建立竞争/协作通行行为方式选择模型,对模型进行了参数估计,并对模型的可靠性进行了分析。
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关 键 词: | 换道 竞争 协作 通行行为 城市道路 |
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