|
|||||
|
|
| 广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响 | |
| 引用本文： | 赵志舟,邓桂香,周华君,谢远华.广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响[J].重庆交通学院学报,2005,24(5):130-134. |
| 作者姓名： | 赵志舟 邓桂香 周华君 谢远华 |
| 摘 要： | 嘉陵江广元城区河段为多个连续弯道组成的复杂河湾，弯道阻力大，行洪能力弱，导致广元城区洪灾频繁，损失十分严重．为了提高广元市城区河段的防洪能力，拟实施嘉陵江塔山湾河段裁弯综合治理工程，但工程对河势和航运的影响较大．本文通过河工模型试验，主要从通航角度对单一裁弯方案、双河并存裁弯方案的布置与整治效果进行了分析比较，双河并存方案老河槽内通航条件较好、对河势的影响相对较小，选择其为推荐实施方案． |
| 关 键 词： | 裁弯工程 通航 防洪 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |