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沥青路面离析现象的分析及其评价方法的探讨
引用本文:李维杰.沥青路面离析现象的分析及其评价方法的探讨[J].交通科技与经济,2006,8(5):13-15.
作者姓名:李维杰
作者单位:广东省公路勘察规划设计院,广州,510507
摘    要:为了寻找有效的路面施工质量控制方法。减小水损害时沥青路面的破坏,对沥青路面的离析现象进行分析。并提出了一种通过检测路表面构造深度来判别和评价沥青路面离析的方法。该方法可以满足路面工程质量评价的精度要求。同时具有成本低、易操作等优点,对提高沥青路面施工质量、延长使用寿命有帮助。是一种非常有前途的路面检测评价手段。

关 键 词:沥青路面  构造深度  离析  空隙率
文章编号:1008-5696-(2006)05-0013-03
收稿时间:2006-01-21
修稿时间:2006年1月21日

Analyzing the segregation of asphalt pavement and the evaluation methods
LI Wei-jie.Analyzing the segregation of asphalt pavement and the evaluation methods[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2006,8(5):13-15.
Authors:LI Wei-jie
Abstract:In order to find an effective way to control the pavement quality in construction process and reduce the water damage of the asphalt pavement, analysis is made on the segregation of the asphalt pavement, and given a method of detecting and evaluating the segregation through measuring the texture depth of asphalt pavement surface. This method serves a precision suited to the pavement construction and the advantages of low cost and facility. It is helpful to improve the pavement quality and prolong the pavement lifespan, and is a very promising method of detection and evaluation of pavement.
Keywords:asphalt pavement  texture depth  segregation  voids ratio
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