| 高速公路路基填前冲击碾压与正常压实技术经济分析 |
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| 引用本文： | 张廷明,王力,王新增,戴文斌,孔素杰.高速公路路基填前冲击碾压与正常压实技术经济分析[J].交通科技与经济,2006(3):3-5. |
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| 作者姓名： | 张廷明 王力 王新增 戴文斌 孔素杰 |
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| 作者单位： | 河南岭南高速公路有限公司,河南,南阳,473000 |
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| 摘 要： | 为了积极推动新技术和新工艺在高速公路上的应用．提高高速公路路基基底的强度，河南岭南高速公路有限公司对高速公路路基基底填前进行冲击压实处理，井进行了大量的对比试验研究。主要从技术经济方面阐述了冲击碾压和正常压实在高速公路路基基底压实中的对比情况，希望能够对我国的高速公路建设有一定的借鉴作用．
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| 关 键 词： | 冲击式压实机 高速公路 路基 冲击碾压 应用 |
| 文章编号： | 1008-5696-（2006）03-0003-03 |
| 收稿时间： | 2005-12-27 |
| 修稿时间： | 2005年12月27 |
Technical analysis of pound grinding and normal compaction before filling the expressway subgrade |
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| ZHANG Ting-ming,WANG Li,WANG Xin-zeng,DAI Wen-bin,KONG Su-jie.Technical analysis of pound grinding and normal compaction before filling the expressway subgrade[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2006(3):3-5. |
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| Authors: | ZHANG Ting-ming WANG Li WANG Xin-zeng DAI Wen-bin KONG Su-jie |
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| Abstract: | To boost the application of new technologies and promote the expressway subgrade strength, it has adopted the technique of pound grinding before filling the subgrade and made great mount of check experiment. The technical contrast between pound grinding and normal compaction are discussed, the result being referred to the similar engineering. |
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| Keywords: | carr bit compacting machine expressway subgrade pound grinding application |
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