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基于区间数的城市公交网络综合评价
引用本文:周媛,邓卫,胡启洲.基于区间数的城市公交网络综合评价[J].交通科技与经济,2007,9(6):71-74.
作者姓名:周媛  邓卫  胡启洲
作者单位:东南大学,交通学院,江苏,南京,210096
基金项目:国家重点基础研究发展计划项目(2006CB705500),“十一五”国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B03)
摘    要:针对城市公交网络的综合评价问题,利用区间数评判理论进行了研究。根据城市公交网络系统的特性和影响因素,在综合考虑诸多影响因素的基础上,建立了城市公交网络系统的综合评价指标体系,然后利用区间数评价原理,在确定评价等级的基础上,建立了基于区间数的城市公交网络的综合评价模型,并将其应用于银川市现有公交网络的综合评价,结果表明该方法科学合理、简单易行。

关 键 词:公共交通  综合评价  区间数
文章编号:1008-5696(2007)06-0071-04
修稿时间:2007-08-10

Study on comprehensive evaluation of urban public traffic network based on Interval-number
ZHOU Yuan,DENG Wei,HU Qi-zhou.Study on comprehensive evaluation of urban public traffic network based on Interval-number[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2007,9(6):71-74.
Authors:ZHOU Yuan  DENG Wei  HU Qi-zhou
Institution:College of Transportation ,Southeast University, Nanjing 210096, China
Abstract:The fuzzy mathematics knowledge is used to assess the comprehensive evaluation of urban public traffic network. Analyzing the elements that influence the network of urban public traffic, it puts forward the index system of comprehensive evaluation method and builds up a model of multi-factorial fuzzy comprehensive evaluation based on interval-number, which is applied to the practical evaluation of urban public traffic network in Yinchuan city. And some positive results are obtained.
Keywords:public transit  comprehensive evaluation  Interval-number
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