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基于模糊数学的环形交叉口自适应控制研究
引用本文:刘页仁,马新露.基于模糊数学的环形交叉口自适应控制研究[J].交通科技与经济,2013,15(3):110-113.
作者姓名:刘页仁  马新露
作者单位:重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074
摘    要:对比现有交叉口主要控制方式的控制原理及优缺点,根据环形交叉口交通流特性,兼顾当前绿灯相位车辆到达情况与红灯相位车辆排队长度,提出相位相序可变的环形交叉口模糊自适应控制模型。

关 键 词:智能交通  环形交叉口  模糊数学  算法

Adaptive control of roundabout intersection based on fuzzy math
LIU Ye-ren , MA Xin-lu.Adaptive control of roundabout intersection based on fuzzy math[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2013,15(3):110-113.
Authors:LIU Ye-ren  MA Xin-lu
Institution:(School of Traffic of Transportation,Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074,China)
Abstract:Compared with the contral principles, the advantages and disadvantages of existing intersection modes. A fuzzy adaptive control model of roundabout intersection is provided to display the alternate red and green light phases based on the traffic flow.
Keywords:ITS  roundabout  fuzzy math  algorithm
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