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地铁特殊事件成因及人群疏散影响因素分析
引用本文:潘福全,亓荣杰,王健,张丽霞,泮海涛.地铁特殊事件成因及人群疏散影响因素分析[J].交通科技与经济,2018(3).
作者姓名:潘福全  亓荣杰  王健  张丽霞  泮海涛
作者单位:青岛理工大学汽车与交通学院
摘    要:地铁站会有火灾、重大客流、爆炸、行车事故、恐怖袭击、雨水倒灌、地震等特殊事件发生,综述国内外学者研究地铁站发生特殊事件时人群紧急疏散的常用模型与研究思路,定义地铁特殊事件的含义,并进行成因分类。归纳地铁特殊事件特点,列举地铁站内部的建筑特性、特殊事件发生地点、乘客心理因素、疏散行为以及生理因素等,并分析以上因素在紧急疏散过程中对疏散效率的影响。研究发现:地铁站内部的狭长通道、特殊事件发生在相邻2站台之间、女性及年龄较小乘客恐惧、侥幸和从众心理、乘客自私行为和群集行为等因素都会降低疏散效率;地铁站内疏散标志、报警装置、引导行为、男性乘客镇定心理、乘客良好的健康状况等因素都会提高疏散效率。

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