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基于空间句法城市立体交通网络通达性研究-以哈尔滨市为例
引用本文:祁向前,吴学峰,王军涛.基于空间句法城市立体交通网络通达性研究-以哈尔滨市为例[J].交通科技与经济,2016(6).
作者姓名:祁向前  吴学峰  王军涛
作者单位:1. 黑龙江科技大学 矿业工程学院,黑龙江 哈尔滨,150022;2. 国家测绘地理信息局第四地形测量队,黑龙江 哈尔滨,150025
基金项目:黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12541702)
摘    要:城市化进程直接影响到人们的生活质量。随着生活水平的提高,私家车数量的增加,交通堵塞问题越来越严重。文中在空间句法理论、城市通达性理论研究的基础上,建立哈尔滨市区交通站点的立体交通通达性模型。对地铁站点、公交站点进行数据采集、处理、分析,进行地面交通通达性和地下交通通达性计算与分析,组合算出立体交通通达性值。通过对数据分析,得出主要站点的通达性,为哈尔滨市区交通规划、站点设置等提供理论和数据依据。

关 键 词:空间句法  通达性  立体交通  集成度

A study of three-dimensional traffic city based on space syntax-a case study of Harbin
Abstract:With the speeding up of urbanization ,the traffic flow directly affects the quality of people's lives . With the improvement of living standards ,the increase of private cars ,the traffic congestion becomes more and more serious ,Based on the theory of space syntax and urban accessibility ,a tri‐dimensional traffic model of the urban accessibility is established .Aimed at the condition of Harbin urban traffic ,subway stations and bus stations for data acquisition , the processing , analysis , accessibility of the ground transportation and underground transportation calculation and analysis are combined to calculate the tri‐dimensional traffic accessibility values .Through the analysis of the data ,the accessibility of the main site is obtained ,w hich provides the theoretical basis and the data basis for Harbin urban traffic planning and site setting .
Keywords:space syntax  urban accessibility  tri-dimensional traffic  integration
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