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城市移动源排放特征及减排对策
引用本文:刘瑞媛,曹聪聪,郭栋,王文志,岳广照.城市移动源排放特征及减排对策[J].交通科技与经济,2023(4):62-67.
作者姓名:刘瑞媛  曹聪聪  郭栋  王文志  岳广照
作者单位:1. 山东理工大学交通与车辆工程学院;2. 淄博环境污染防控中心;3. 山东天星北斗信息科技有限公司
基金项目:山东省自然科学基金项目(ZR2021MG012);
摘    要:为研究城市高时空分辨率移动源排放特征,以淄博市移动源污染物CO、HC、NOX、PM为研究对象,基于本地化排放测算模型,利用自主开发的移动源调度指挥系统平台中的溯源分析系统,分别进行不同燃料类型、车型、排放阶段的污染物分担率分析;最后依据淄博市移动源排放情况从油-车-路三方面提出减排建议,利用数字化预测技术手段逐步建立对高排放移动源的全监控网络,实施主动化监管。研究结果表明,轻型客车和重型柴油车分别以保有量大和单车排放因子高成为淄博市高排放道路移动源;叉车和挖掘机以在线数量高成为非道路移动源中高排放机械,机械在线数量与排放分担率具有较强的正相关关系。

关 键 词:公路运输  移动源  排放测算  排放特征  淄博市
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