城际铁路建设项目全寿命周期成本效益测算 |
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引用本文: | 高龙,谢秉磊,宗传苓,张宁.城际铁路建设项目全寿命周期成本效益测算[J].交通科技与经济,2023(5):66-71. |
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作者姓名: | 高龙 谢秉磊 宗传苓 张宁 |
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作者单位: | 1. 哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院;2. 深圳国家高技术产业创新中心 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(71974043); |
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摘 要: | 结合城际铁路建设项目的基本特点,运用全寿命周期成本效益理念进行分析。首先,阐述城际铁路建设项目全寿命周期的基本内涵;然后,建立全寿命周期成本效益模型,并提出各要素的测算方法;最后,以深汕铁路为例进行案例分析。测算结果表明项目具备较好的经济效益,项目收入不仅可以覆盖项目运营成本及项目债务本息,并且全寿命周期存在项目盈余;财务敏感性分析表明工程投资对项目效益影响最大,其次为客运周转量和旅客运价率,建议合理控制项目投资规模、提升客流效益并优化运价方案。研究结果可为城际铁路建设项目投资决策提供一定技术参考。
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关 键 词: | 城际铁路 建设项目 全寿命周期 成本效益 财务敏感性 工程投资 客运周转量 旅客运价率 |
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