| 交通事件影响下驾驶人行为选择计量分析模型 |
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| 引用本文： | 裴玉龙,于舰.交通事件影响下驾驶人行为选择计量分析模型[J].交通科技与经济,2021,23(1):14-18,25. |
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| 作者姓名： | 裴玉龙 于舰 |
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| 作者单位： | 东北林业大学 交通学院,黑龙江 哈尔滨 150040;东北林业大学 交通学院,黑龙江 哈尔滨 150040 |
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| 摘 要： | 交通事件对人的行为选择具有重要影响.在充分考虑驾驶人认知特征的基础上,通过驾驶人意向行为问卷调查获取各类交通事件影响下驾驶人的行为选择数据,运用计量经济学的离散选择分析方法建立描述行为选择概率的二元Logit模型,分析交通事件下驾驶人行为选择的影响因素及特征规律.研究发现:驾驶人的性别、年龄、驾龄及各类交通事件产生的时间延误对驾驶人行为选择有显著影响,而不同类型交通事件这一因素对驾驶人的行为选择影响较小.研究结果可为交通事件发生前后的交通诱导策略提供依据.
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| 关 键 词： | 交通事件 行为选择 计量分析 二元Logit模型 诱导策略 |
Quantitative analysis model of driver's behavior choice under the influence of traffic events |
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| PEI Yulong,YU Jian.Quantitative analysis model of driver's behavior choice under the influence of traffic events[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2021,23(1):14-18,25. |
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| Authors: | PEI Yulong YU Jian |
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