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| 大型机场小汽车短时停车行为研究 | |
| 引用本文： | 秦焕美,囤莹莹,陈艳艳.大型机场小汽车短时停车行为研究[J].交通科技与经济,2020,22(5):11-16. |
| 作者姓名： | 秦焕美 囤莹莹 陈艳艳 |
| 作者单位： | 北京工业大学 交通工程北京市重点实验室 ,北京 100124;北京工业大学 交通工程北京市重点实验室 ,北京 100124;北京工业大学 交通工程北京市重点实验室 ,北京 100124 |
| 摘 要： | 对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善轨道交通服务水平,减少出行者短时停车选择小汽车的比例,研究结果为合理引导机场出行者的出行方式选择提供参考,从而有效缓解机场停车问题。 |
| 关 键 词： | 大型机场 短时停车 方式选择 停车收费 服务水平 |
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