基于累积前景理论的通勤者出行方式选择 |
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引用本文: | 姚兰.基于累积前景理论的通勤者出行方式选择[J].交通科技与经济,2020,22(5):33-38. |
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作者姓名: | 姚兰 |
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作者单位: | 兰州交通大学 交通运输学院 ,甘肃 兰州 730070 |
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摘 要: | 为研究通勤者在不确定环境下对出行方式的选择,依据通勤者在出行方式选择中的思维习惯,引入行程时间和行程费用两个参照点,基于累积前景理论,对两个参照点的累积前景值进行规范化。考虑指标权重给出综合累积前景值,建立出行方式的选择模型。通过仿真算例,分析各自前景值和综合前景值的变化规律,以及参照点的变化对通勤者出行方式的影响。研究表明:考虑两个参考点的累积前景理论模型能够较好地描述通勤者对出行方式的选择行为;相比行程费用,行程时间对通勤者出行方式选择的影响较大;对于中等出行距离,地铁更接近通勤者的心理预期,与大中型城市的出行现象相符合。
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关 键 词: | 城市交通 出行方式选择 累积前景理论 参考点 通勤者 |
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