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齿轮胶合计算准则的分析与研究
引用本文:苏诒福,朱晖.齿轮胶合计算准则的分析与研究[J].大连铁道学院学报,1989,10(1):70-75.
作者姓名:苏诒福  朱晖
作者单位:大连铁道学院摩擦学研究室,大连铁道学院摩擦学研究室,大连铁道学院摩擦学研究室,大连铁道学院摩擦学研究室
摘    要:本文对国外流行的几种胶合计算方法进行了分析.并以各种方法的计算结果与实际运用情况进行了对比,提出 BLOK 闪温准则比较符合实际,并建议以此作为高速重载齿轮胶合计算的依据.文中以 BLOK 闪温准则为基础,通过试验对本体温度经验式提出了修改,以考虑不同润滑方式、供油量及刀具压力角对本体温度的影响,并在优化选参曲线的基础上,提出了新的简便的积分温度计算公式.

关 键 词:齿轮传动  胶合  准则  计算  齿轮

Analysis and Study of Calcukation C(?) for Gear Scoring
Su yifu Zhu Hui Li Manlin Wang Sangian.Analysis and Study of Calcukation C(?) for Gear Scoring[J].Journal of Dalian Railway Institute,1989,10(1):70-75.
Authors:Su yifu Zhu Hui Li Manlin Wang Sangian
Institution:Su yifu Zhu Hui Li Manlin Wang Sangian
Abstract:Several kinds of foreign common calculation methods of the scoring are analysed,and the analysis and comparison show that the Blok flash temperature criterion is better and can be used as the calculation basis of the high-speed,heavy-loaded gear scoring.Based upon the Blok flash temperature criterion and the experiments,the formula of bulk temperature is revised for considering the effects of different lubricating way,oil quantity and cutter's press angle on the bulk temperature,and a new convenient integral temperature calculation formula is established on the basis of the curves of optimum seeking parameter.
Keywords:gears  scoring  calculation/integral tem perature criterion  flash temperature criterion  optimum seeking parameter
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