升级小改亦有味

专业定位，Reiter Engineering工作室改装的Gallardo GT3赛车沿用了原型车5.0L的V1O发动机，在车体的碳化纤维设计部分做了一些变动：加宽了60mm的挡板、新前脸设计、鲨鱼腮式的前侧方进气口、侧裙以及新型加大号碳化纤维后导流尾翼 ，这些都是为Gallardo GT3的新鲜尝试。另外新车的大型尾气排放系统不但减轻了车身9公斤的重量，同时还为整车提供了额外的动力，搭配上三件式的新合金轮辋，以及米其林的Pilot Sport 2运动跑车胎。