首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于希尔伯特空间的公交停保场布局方案评价
引用本文:胡元,郭超杰,李建强,宋伟程.基于希尔伯特空间的公交停保场布局方案评价[J].交通运输工程与信息学报,2019,17(3).
作者姓名:胡元  郭超杰  李建强  宋伟程
作者单位:西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756;西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756;西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756;西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756
摘    要:公交停保场是城市公共交通的重要基础设施之一,其布局方案的比选涉及多项定量和定性指标。针对目前公交停保场布局方案的评价研究较少这一问题,文章选取了12项指标,在对各定性及定量指标进行无量纲化处理后,利用基于希尔伯特空间向量范数的公交停保场方案评价模型,对各布局方案优劣度值进行分析计算,然后通过求偏导计算得出各指标对总方案的影响程度。最后利用该模型对金堂县公交停保场的布局方案进行评价,得到的结果与实际结果一致,证明了该方法的有效性和正确性。

关 键 词:交通规划  公交停保场布局  希尔伯特空间  指标选取
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号